又到年末，广告主纷纷忙碌于制定明年的传播计划。多样的传播平台让他们无从取舍，如何亮出火眼金睛找出最合适自身的传播载体？或者如何在最小的投入获得最大的产出？无论何种模式，对效果的测量总是最重要的参考依据。

   在合肥，广告主们给出的选择是地铁的包车广告形式，作为合肥崭新的广告传播形态，地铁包车广告以其优良的传统空间，多样的表现形式，互动的营销平台，互动的营销平台，在助企业品牌形象显著提升的同时，也使企业品牌价值得到最大化的释放。一定程度而言，品牌投放地铁包车广告已经成为合肥广告界的一大现象，一大趋势。风潮的背后，还有什么深层次的原因呢？

1. 自带热点，引发品牌关注

  当下品牌传播基于媒体资源的有限逐渐趋于相同，投入再多，也不过是在传统媒体和新媒体上来回切换，传播再难分高下，而热点可以在第一时间抓取受众的关注，进而引发各种连锁传播，所以要想先人一步，追热点和蹭热点势必是一大捷径。2016年12月，金种子、vivo、微商银行抢先在合肥地跌1号线投放了常规包车广告。开线前后，电视端、报纸端、户外端、广播端、PC端、移动端等传统媒体和新媒体互动结合，对合肥首条轨道交通进行全方位、多角度的宣传。借势热点、品牌包车也迅速收获了大众的目光，树立了品牌标杆，打响了业界包车传播的第一枪。

2. 差异化展示，传播事业事半功倍

品牌纷纷追求差异化的传播，地铁品牌包车相较于其他媒体形式，在广告的展现形式上有重大的区隔。它是一个完全封闭的传播环境，可以将零碎的品牌信息按顺序整合在一起，并提供创意化展示，构建品牌传播情景，让品牌传播与乘车情境共融、共生，这种差异化的展现形式，能让传播事半功倍。

3. 不断创新形式，保证传播热度

   广告创新是广告的灵魂，在地铁开线红利渐渐淡去的时候，全景包车应运而生，通过广告展示形式上的创新来再次创造热点，保证传播的热度，让广告效果不贬值。

相较于传统的常规包车，全景包车在形式上做了重大的突破，除了在常规包车里面几个显眼的位置展示品牌信息，还在列车顶部，底部等位置展示客户信息，完全将列车打造成一个立体环绕的传播的场。万达乐园在地贴上采用了3D画面来表现品牌内涵，充分展示了其活泼的调性。这一次，全景包车实现了广告主在品牌展现层面和互动层面的创新和突破。再次创造了话题，为传播添彩。

合肥地铁1号线的开通，推动的不仅仅是城市交通的变革，更是企业营销方式的变革。众品牌投放品牌包车从追求初尝的热点到成为固定的传播手段。展现了品牌对地铁包车价值的肯定。